ВЫПЛАВЛЕНИЕ (УДАЛЕНИЕ) МОДЕЛЕЙ

ВЫПЛАВЛЕНИЕ (УДАЛЕНИЕ) МОДЕЛЕЙ

Торец литниковой воронки покрыт оболочкой при ее формировании, что препятствует удалению модельного состава, а в случае применения металлического стояка — извлечению его из блока моделей. Торцовый слой оболочки на воронке отрезают вращающимся тонким абразивным отрезным кругом.
Воскообразные модели выплавляют, солевые — растворяют, а пе-нополистироловые выжигают (табл. 6.22).
Модели удаляют из оболочек или из форм после формовки блоков. При выплавлении моделей в прочной оболочке могут образоваться трещины, если блок нагревать медленно, так как модель, прогреваясь на всю толщину, расширяется, давит на оболочку изнутри и разрывает ее. При быстром же нагреве модель оплавляется с поверхности, жидкий модельный состав вытекает через зазор между моделью и оболочкой или последняя впитывает его.
Режимы
удаления
Способ.
удаления
Теплоноситель или растворитель
Температура, ®С
Продол -житель-ность, мии
Вероятность образования трещии в оболочке
Связующее.
оболочки,.
обсыпка
Выплавление воскообразных моделей
Пар перегретый ТВЧ.
Полиглнколи Модельный состав Вода.
Горячий воздух *
~ 140.
Нет.
данных.
-200.
120.
100.
150—300
5—7.
7—10.
3—5.
8—12.
10—15.
10—15
Незначительная То же.
».
Малая.
Средняя.
Большая
Любые.
Не растворимые в воде Любые
Растворение солевых или пенополнсти-роловых моделей
бода.
Ацетон+ толуол
20—30.
20—30
60—90.
10—20
Незначи.
тельная
Не растворимые в воде.
То же
. Выжигание Пенополистн-роловых моделей
Газ печи
Выше.
500
10—20
То же
Любые
* Применяют при выплавлении ааформованных блоков, особенно крупногабаритных (более 600 мм).
При выплавлении моделей паром в камере автоклава температуру повышают в течение нескольких секунд до 135—150 “С (рис. 6.26,- а), Вследствие высокой теплоемкости пара модели быстро оплавляются, трещины в оболочках не успевают образоваться. Кроме того, оболочки при выплавлении моделей становятся прочнее вследствие продолжения гидролитической поликонденсации ЭТС связующего, и кристаллизации добавок. Обязательно в установках предусматривают автоматическую защиту: в отсек для моделей нельзя подать пар до тех пор, пока дверь его не будет надежно закрыта, так же как нельзя открыть дверь его до сброса давления пара. Способ выплавления в автоклаве как весьма технологичный и высокопроизводительный получает в настоящее время все более широкое применение.
Для выплавления диэлектрическим нагревом оболочку блоков пропитывают водой и размещают их в нагревательной камере, где
Рис. 6.26. Схемы установок для выплавления моделей:.
а — автоклав, теплоноситель — пар: 1 — корпус; 2 — пар; 3 — барабан; 4 — система автоматических клапанов; 5 — быстродействующая безопасная крышка модельного отсека; 6 — сборник модельного состава; 7 — электродвигатель; 8 — вода; 9 — трубчатые электронагреватели; б — ванна, теплоноситель — вода 100 °С; / — корпус; 2 — электронагреватель; 3 — сборник модельного состава; 4 — блоки моделей; 5 — корзина.
.
создают поле высокой частоты. Происходит быстрый нагрев оболочки. При этом поверхность моделей оплавляется с образованием зазора, компенсирующего расширение моделей. В последнее время для указанной цели используют и метод СВЧ-нагрева.
Способ выплавления моделей в полигликолях близок к способу выплавления их паром. Недостаток его в том, что оболочки пропитываются жидкостью, которую необходимо выжигать прокаливанием.
При выплавлении моделей в модельном составе теплоносителем служит тот же модельный состав, из которого изготовляют модели. При этом способе оболочки после остывания становятся прочней, чем при выплавлении в воде (см. ниже), так как они пропитываются модельным составом. Последнее является и недостатком способа. Вследствие того что модельный состав из

Продолжение здесь