Сборка припаиванием. Нагретое лезвие ножа или электрического паяльника помещают между посадочной частью питателя модели и моделью литниковой системы в месте, где модель должна быть припаяна. Затем одной стороной плоской части лезвия касаются одновременно питателя модели, а другой — посадочного места модели литниковой системы, оплавляя их, после чего нож быстро убирают и соединяемые части слегка прижимают одну к другой.

Можно использовать стандартные электропаяльники ЭТ-П (ГОСТ 7219—77), которые могут нагреваться до температуры 240 °С и выше. Наконечнику паяльника из красной меди придают форму лезвия ножа.

Для сборки мелких моделей в блоки в отечественной промышленности часто применяют полые металлические стояки, на которые наращивают слой модельного состава толщиной 2—5 мм. Состав наносят многократным погружением стояков в расплав модельного состава (4—5 раз) с охлаждением после каждого погружения в течение 8^—10 мин, либо в пресс-форме (рис. 5.35).

При сборке блоков припаиванием моделей стояк закрепляют обычно в горизонтальном положении. Использование металлических стояков позволяет повысить прочность модельных блоков, упростить процесс изготовления моделей литниковой системы, сократить расход модельного состава и облегчить выплавление его из форм, обеспечить удобство транспортирования, хранения и просушивания блоков при изготовлении оболочки. Блоки моделей, собранные припаиванием, показаны на рис. 5.36. Для подвода металла сифоном

Рис. 5.36. Блоки моделей, собранные припаиваиием.

.

к металлическому стояку припаивают коллекторы из модельного состава, изготовляемые в пресс-форме.

При припаивании моделей необходимо зачищать место спая, выполняя плавные переходы от питателя на модели к сопрягаемому с ним элементу литниковой системы.

Сборка в кондукторе. Сборка моделей в кондукторе позволяет устранить припаивание вручную, обеспечить прочное соединение моделей детали и литниковой системы, точно выдержать заданное положение моделей на литниковой системе. Однако высокая стоимость изготовления кондукторов ограничивает их применение. Сборочные кондукторы следует применять для соединения в блок моделей из плохо спаивающихся модельных составов, например типа КбНк 90—10. Сборочные кондукторы часто выполняют так, чтобы можно было совместить операцию соединения моделей в блок с отливкой модели литниковой системы (рис. 5.37).

Сборка механическим скреплением. В НИИТАвтопроме разработан высокопроизводительный метод сборки моделей в блоки на металлический стояк-каркас с механическим зажимом (рис. 5.38). Стояк-каркас предназначен для сборки моделей звеньями (рис. 5.39, а), изготовленными в многоместных пресс-формах, с частью модели стояка (втулкой). На рис. 5.39, б изображена конструкция этой части с замком (на торцовой части по диаметру 32 Мм), исключающим относительное перемещение звеньев, собранных в блок. К преимуществам звеньевой сборки на стояк-каркас по сравнению с припаиванием относятся в 10—20 раз большая производительность и обеспечение полной повторяемости конструкции блока, разработанной технологом. Исключается возможность смещения моделей, наблюдаемого при некачественной сборке припаиванием, искажения размера питателя в результате излишнего его

Рнс. 5.37. Кондуктор для сборки четырех моделей в блок спаиванием, с одновременной за-ливкой моделей элементов литниково-питающей системы:.

j — заглушка; 2 — ручка; 3 — крышка; 4 — плнта; 5 — верхняя планка; 6 — ннжняя планка; 7 — плита; 8 — корпус; 9, 10 — стержни для образования полостей в моделях литниковой воронки н коллектора; 11 — шаблон для установки моделей деталей

Рис. 5.38. Конструктивные разновидности металлических стояков-каркасов для звеньевой сборки моделей в блоки без припанвания

Ряс. 5.39. Звено моделей, изготовленное в многоместной